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在机床中的应用示例

具备竖直布置主轴的IVS-200捡拾车床是山崎马扎克公司为了全自动操作和减少非生产时间专门设计的。这个系统概念的一个主要特征是允许工件的快速交换,包括供应和运输。这是力士乐VarioFlow链板式输送机系统完成的完美工作。

立式捡拾车床适合加工中到大型批次的系列零件。具备相应移动范围且在X和Y轴方向竖直布置的主轴使得工件可以用夹钳从工件托盘或输送机系统直接取走,使得昂贵的加载卸载装备显得多余。除了降低投资成本,独立设置该系统的主要原因是减少非生产时间和提高生产力。

IVS-200是一个具有自装载系统的全新立式车床,在其开发过程中,主要关注点是利用一根高转数的高性能主轴来优化加工时间。其他目标包括通过优化主轴和轴驱动器的加速度和延迟时间来减少非生产时间。主轴转速高达7.000 min-1,1.8秒内的捡拾速度为0 bis 5.000 min-1,转换时间仅0.17秒,这些只是这款机床优异特性的一部分。在X轴方向的快速运动速度为110m/min,捡拾时间为0.9G,这有助于升高用于工件加工的棒材。

为了适应应用,把工件送到立式车床加载区域的进料方式可以单独选择。从重力滑块到托盘运输系统,什么都可以。快速输送工件可以决定性地影响非生产时间,这就是这一步被认为是整个系统概念中重要过程的原因。因此,马扎克根据力士乐模块化VarioFlow链板式输送机系统提供了可选的标准化解决方案。

模块化系统的适用方案

即使系统布局非常关键,由铝型材引导的塑料环链条和部件,如曲线轮、驱动模块和挡块组成的VarioFlow可以提供完全适应解决方案的适当模块。由于与模块化铝型材系统结合,而且与力士乐的其他输送系统兼容,使用模块化部件,无需特殊构造即可完成特定任务。通过一根表面几乎完全封闭的链条可以在表面上输送小零件。另外,零件可以放在由处理过的塑料板做成的工件托盘上,为IVS-2000立式车床输送标准工件。

与力士乐合作,该公司能为您创建一个特殊的系统布局,该布局对装卸材料有不同的位置,可以精准地符合机床装载部分。通过捡拾主轴将工件移走后,空的工件托盘从装载区域输送走,沿着一个急弯曲线运行,然后通过另一条皮带运回装载区。运行时,后面跟着一个承载着另一个工件的新托盘。因此,一个空托盘和一个装满工件的托盘总是随时准备连续通过系统,以保证不用为等待托盘耗费时间。理想情况下,VarioFlow输送机系统的工件交换时间不会超过5秒。

单双机运行的标准型号

立式车床可以单独设置,或者如果需要的话连接作为一对或一个系列。两台或两台以上车床的组合取决于装置的数量和过程顺序,当工件前后均需要加工时,这种组合就变成了一种常见的布局。为了运输具备通用安装法兰的托盘上的工件,马扎克给出了两种标准版本。这种安装法兰甚至可以经过调整来适应有复杂几何形状的不同零件。

工件通过一个有完整曲线轮驱动的L型部分被输送到机床中。为了连接两台机床以加工工件的前面和后面,第一台机床的装载站部分延伸至另一面,以和加工背面的镜面部分建立连接。这种系统布局使用的是连接驱动,而不是曲线轮驱动。这种驱动的优势在于具有更高张力,能够在长期使用后自动补偿链条屈伸度。为了回送介质,这两种系统都配备了除霜水盘。

除了标准90mm链条和由PVDF(聚偏二氟乙烯)制成的坚固、耐介质的滑轨,在恶劣环境下也提供具有加强不锈钢表面的链条和钢滑轨。必要的挡块和限位开关托架也是力士乐模块化输送系统的一部分。此外,因为采用10mm的安装槽,所有组件均可兼容。模块化的铝型材系统也是一样的,这使得集成反转站变得更加容易。组成这个反转站的大部分部件来自于力士乐气动方案,位于加工工件的前面和后面的机床之间的连接部分。它的任务是将工件翻转180° 以作进一步加工。

执行任何任务

许多应用需要连接两台以上的机床。在这些情况下,当实施单个输送机部分和环节时,VarioFlow的模块化具有决定性的优势。位于德国格平根的山崎马扎克德国股份有限公司工程部经理Wolfhart Kaestner博士表示,“将工件输送至自动操作的立式车床经常需要为了适应特殊的操作而改变。这就是为什么对我们来说获得一个包含标准模块化方案的开放式系统如此重要,而这些方案用于几乎能解决任何问题的一台或两台机床。VarioFlow的灵活性使得我们可以在任何配置下连接机床,集成其他过程,或者在生产线中建立连接。我们甚至可以在之后利用工件储存系统或ID系统简单地调整系统。这就意味着,无论如何我们的顾客都可以获得最高级别的灵活性。”

VarioFlow输送机系统通过基于力士乐CL151控制器的自有控制技术实现独立工作。当装备上额外的I/O模块后,它可以对系统的所有功能进行控制,包括一个与马扎克的对话编程控制器之间的握手过程。从硬件到软件,博世力士乐公司为马扎克立式捡拾车床提供了一个完整的工件输送解决方案。