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静液压风扇驱动系统的明显优势

如今的内燃机具有自身的功率和扭矩特性,即使在发动机转速较低时也需要较高的冷却功率。严格的排放标准(欧6、US10、TIER 4和Stage IV)也将散热器和风扇的空间要求提高了15%。为了符合这些要求,需要根据发动机灵活安排散热器。通过将内燃机与散热器隔开,现在可以优化利用之前未用的区域。

 

静液压风扇驱动装置

机械传动

电磁离合器

 

静液压风扇驱动装置

  • 风扇转速与发动机转速解耦
  • 风扇转速的无级(比例)控制
  • 柴油发动机转速低时采用其他风扇功率
  • “根据需求冷却”
  • 燃油节省多达5%
  • 降低噪音等级
  • 灵活布置系统部件
  • 风扇停止、反转和隔离散热器模块的选项

机械传动

  • 风扇转速直接与发动机转速相关
  • 发动机转速低时限制冷却功率
  • 固定安排散热器模块
  • 未达到最佳标准的噪音等级
  • 用于低成本国家的高性价比解决方案

电磁离合器

  • 风扇转速三级可变
  • 发动机转速低时限制风扇输出
  • 固定安排散热器模块
  • 未达到最佳标准的噪音等级
  • 用于低成本国家的高性价比解决方案